Vespa LX V Special Edition adalah versi spesial dari LX 125, model paling ringan dan ringkas dalam jajaran Vespa saat ini, dengan sentuhan gaya vintage tambahan. Piaggio Group Japan akan membuka pemesanan pada 23 Oktober 2026 (Jumat) di diler resmi Vespa di seluruh negeri.
Vespa LX memulai debutnya pada tahun 2005 untuk merayakan ulang tahun ke-60 kelahiran Vespa. Gayanya, yang memadukan desain Italia yang tak lekang oleh waktu dengan teknik modern, serta pengendaraannya yang lincah telah memikat banyak orang di seluruh dunia dan menjadikannya ikon budaya. Produksi terus berlanjut berkat popularitasnya yang bertahan lama, dan melalui penyempurnaan yang konsisten, LX tetap menjadi bagian penting dari merek ini selama 20 tahun terakhir.
Di tahun peringatan ke-80 untuk Vespa ini, V Special Edition menambahkan lembaran baru pada kisah tersebut. Model ini tetap mempertahankan siluet kecil dan menawan yang menjadi ciri khas LX, sembari menampilkan tampilan urban yang lebih kontemporer, menggabungkan tradisi Vespa dengan kemudahan penanganan dan kegunaan sehari-hari.
Tinjauan Produk
Dibangun untuk kehidupan perkotaan modern, model ini ditenagai oleh mesin 125cc i-get yang halus, efisien, dan mudah dikendalikan. Rem yang dilengkapi ABS dan penanganan yang meyakinkan membuat perjalanan santai di sekitar kota menjadi ringan dan menyenangkan.
- Harga eceran yang disarankan pabrikan: ¥499.950 (termasuk pajak konsumsi 10%)
- Mesin: i-get berpendingin udara 4-tak SOHC 3-katup, 124 cc
- Perlengkapan eksklusif: Jok tipe terpisah rendah (tinggi jok 780 mm), ban dinding putih (white-wall), rak depan krom, rak belakang krom, kaca depan (windshield)
- Warna bodi: Avorgente Beige (krem), Materia Gray (abu-abu)
- Tanggal mulai pemesanan: 23 Oktober 2026 (Jumat)
- Pengiriman dimulai: November 2026


Desain yang Menonjolkan Individualitas
V Special Edition menyajikan daya tarik LX dengan cara yang segar. Bersamaan dengan palet warna yang disempurnakan, detail warna senada dikombinasikan dengan cermat pada karet pegangan, jok, dan karet pijakan kaki, memberikan gaya skuter yang menarik perhatian yang secara halus menyampaikan individualitas dan keanggunan pengendara.
Jok rendah yang baru dirancang memiliki ketinggian 780 mm, yang mempertimbangkan jangkauan kaki. Ini membuat naik dan turun menjadi mudah dan menawarkan kenyamanan berkendara yang terasa mudah bagi siapa saja. Desain terpisah yang eksklusif membagi permukaan tempat duduk menjadi bagian terpisah untuk pengendara dan penumpang, serta tampilannya yang elegan dan terinspirasi dari vintage berjalan beriringan dengan kenyamanan untuk dua orang.
Tiga aksesori ikonik hadir sebagai standar untuk melengkapi tampilan Vespa: rak depan berlapis krom, rak belakang berlapis krom, dan kaca depan. Rak depan dan belakang berguna untuk membawa barang bawaan, sementara kaca depan melunakkan angin saat berkendara, menambahkan kenyamanan sekaligus daya tarik desain.
Dengan desainnya yang khas, detail yang cermat, dan kemudahan penggunaan, model ini mengubah perjalanan sehari-hari menjadi ekspresi diri yang penuh gaya. Ini menawarkan interpretasi baru ikon Vespa bagi pengendara yang melintasi kota dengan kepekaan yang selalu awet muda.
Lampu Depan
Lampu depan bulat yang mendefinisikan tampilan depan adalah elemen ikonik yang sudah lama dikenal dalam sejarah desain Vespa. Lampu depan LED LX meningkatkan visibilitas siang hari dan kehadiran bagi lalu lintas di sekitar, dan juga memastikan pandangan yang jernih di hari mendung, di bawah naungan, dan di dalam terowongan.


Panel Instrumen
Panel instrumen menggabungkan elemen analog dan digital dalam desain di mana tradisi dan inovasi berpadu dengan nyaman. Layar LCD di bagian bawah menampilkan informasi yang diperlukan untuk berkendara, seperti odometer, trip meter, level bahan bakar, dan jam, dengan cara yang mudah dibaca.
Immobilizer (Sistem Anti-Pencurian)
Chip immobilizer tertanam di dalam kunci kontak. Saat kunci dilepas, sistem aktif secara otomatis, dan mesin tidak akan menyala kecuali kunci asli terdeteksi. Dengan menonaktifkan sistem manajemen mesin, ini membantu mencegah penggunaan yang tidak sah dan pencurian, dan status pengoperasiannya dapat diperiksa sekilas dari lampu peringatan khusus yang berkedip di dasbor.
Kaca Spion dengan Visibilitas Tinggi
Alih-alih lapisan aluminium biasa, kaca spion menggunakan lapisan reflektif berlapis krom di bagian belakang kaca. Ini mencegah korosi dan oksidasi bahkan di iklim yang panas dan lembap. Ini juga melunakkan silau lampu depan dari kendaraan di belakang, membantu menjaga pandangan ke depan tetap jernih saat berkendara di malam hari.

Spesifikasi
| Item | Detail |
|---|---|
| Tipe Mesin | i-get 4-tak berpendingin udara satu silinder SOHC 3-katup |
| Kapasitas Mesin | 124 cc |
| Diameter × Langkah | 52 mm × 58,6 mm |
| Daya Maksimum | 10,6 HP (7,9 kW) / 7.250 rpm |
| Torsi Maksimum | 10,9 Nm / 5.750 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Injeksi bahan bakar elektronik |
| Transmisi | Otomatis kontinu variabel (CVT) |
| Suspensi Depan | Lengan satu sisi, peredam kejut hidrolik |
| Suspensi Belakang | Peredam kejut tunggal dengan penyesuaian preload pegas 4-posisi |
| Ban Depan | 110/70-11 tubeless, roda aloi aluminium die-cast 2,50 × 11 inci |
| Ban Belakang | 120/70-10 tubeless, roda aloi aluminium die-cast 3,00 × 10 inci |
| Rem Depan | Rem cakram Φ200 mm, ABS |
| Rem Belakang | Rem tromol Φ110 mm |
| Panjang / Lebar | 1.770 mm / 705 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.280 mm |
| Tinggi Jok | 780 mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 7,5 L |
| Negara Pembuat | Vietnam |