川崎摩托（日本）正在对其复古运动系列车型进行更新。Z900RS、Z900RS SE以及Z900RS CAFE将于2026年8月1日（周六）上市，随后Z900RS Black Ball Edition将于2026年9月1日（周二）上市。随着本次发售，标准版Z900RS新增了全新的“糖果绿蓝”配色。
Z900RS
Z900RS系列传承了川崎传奇车型Z1的基因，将经典造型与现代骑行性能完美融合。自2017年首次亮相以来，作为体现Z系列传统与匠心精神的代表车型，它深受广大骑手的喜爱。
该车在发动机、车架及电子控制系统方面追求精炼的骑行品质与舒适感。电子节气门（ETV）在低转速下提供平顺的动力输出，在高转速下则带来更强劲、更令人兴奋的性能表现。辅助驾驶功能包括采用IMU惯性测量单元的KCMF（川崎转向管理功能）、支持上下档的KQS（川崎快速换挡系统）以及电子巡航控制系统。
日本本土规格车型标配低座椅，厚实的聚氨酯泡沫结合窄把手设计，提升了骑行的贴合度与操控便捷性。
本次发售较往代车型的主要变化在于新增了全新的“糖果绿蓝”配色。
Z900RS Black Ball Edition
采用全黑设计的Black Ball Edition展现出强烈的存在感。黑化处理延伸至仪表圈、大灯外圈、把手、刹车及离合器杆、前挡泥板支架、散热器护罩、膝部抓握盖、油箱盖、链条以及前后轮毂。
Black Ball Edition在颜色、涂装及核心规格上均无变化，继续沿用乌木黑配色。
Z900RS SE
Z900RS SE是该系列中的高端型号，作为特别版，它进一步提升了骑行性能与品质。该车采用了Brembo刹车套件及Öhlins后减震器，旨在为追求运动化且精炼驾驶感的骑手提供强大的操控性与细腻的骑行体验。
前部配备了Brembo ø300mm碟盘及M4.32放射式安装卡钳。小直径Nissin放射式总泵结合不锈钢编织管，确保了线性且精准的刹车反馈。后部配备了带有大活塞及气室的Öhlins S46减震器，在提供卓越抓地力的同时保证骑行舒适度，远程预载调节器则方便了载人或携带行李时的设定调整。
在外观方面，前叉上带有刻有Öhlins标识的金属片，并采用了金色外管。专用的侧盖徽标采用了红色RS字样，突显了SE版的独特身份。
象征Z1的经典火球配色沿用了2018款的涂装设计，但在饱和度与亮度上进行了优化。橙色与金属黑的对比更加鲜明，进一步凸显了SE车型的气场。
SE版还配备了USB Type-C电源接口以及三叶 Sankowa GPS兼容前后双摄行车记录仪，为日常骑行及长途旅行提供舒适与安心保障。
Z900RS SE在颜色、涂装及核心规格上均无变化，继续沿用金属火花黑配色。
Z900RS CAFE
Z900RS CAFE为Z900RS系列注入了带有运动气息的咖啡骑士风格。将咖啡骑士元素融入结合了经典美学与现代性能的Z900RS，带来了一种与众不同的摩托车体验。
独特的前整流罩既营造了运动视觉，又提供了防风保护。涂成黑色的低位把手与特制座椅在风格与舒适度之间取得了平衡。消音器及隔热罩采用了拉丝处理，看起来精致且运动。
油箱采用了向川崎传奇Mach系列致敬的彩虹条纹涂装。KAWASAKI标识采用转印膜工艺，透过底色呈现出独特的质感。侧盖徽标也处理为黑色，使整体视觉更为统一。
Z900RS CAFE在颜色与涂装上进行了更新，提供“糖果红”配色供选择。
所有车型均兼容“RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE”应用程序。使用语音控制及导航功能需要激活许可，该许可可免费获取。
价格、颜色及发售日期
| 车型 | 建议零售价（含税） | 颜色 | 发售日期 |
|---|---|---|---|
| Z900RS | 1,507,000日元 | 糖果绿蓝 | 2026年8月1日 |
| Z900RS Black Ball Edition | 1,529,000日元 | 乌木黑（延续配色） | 2026年9月1日 |
| Z900RS SE | 1,837,000日元 | 金属火花黑（延续配色） | 2026年8月1日 |
| Z900RS CAFE | 1,540,000日元 | 糖果红 | 2026年8月1日 |
上述建议零售价包含消费税，仅作为参考价格。价格不含保险、税费（消费税除外）及注册登记等相关费用。这些车型均纳入摩托车回收计划，价格已包含摩托车回收费。所有车型均标配ABS与ETC 2.0系统，通过川崎Plaza（Kawasaki Plaza）专卖店销售，并属于川崎Care服务涵盖车型。
