Kawasaki Motors Japan lanzará dos modelos superdeportivos, la Ninja ZX-4R SE y la Ninja ZX-4RR, el 1 de agosto (sábado) de 2026.
Ninja ZX-4R SE
La Ninja ZX-4R SE es una máquina superdeportiva de 400cc construida alrededor de un motor de cuatro cilindros en línea, cuatro tiempos y refrigeración líquida de 399 cm³. Con toda la tecnología de Kawasaki, el motor produce una potencia máxima de 57 kW (77 CV) a 14 500 rpm. Un bastidor desarrollado para una conducción ágil y compacta se combina con frenos de doble disco delanteros y suspensiones delantera y trasera de alto rendimiento para formar un paquete de componentes de alto calibre, que ofrece un rendimiento dinámico y un manejo excepcionales.
El modelo está equipado con una pantalla LCD TFT a color y un modo de conducción integrado que combina el control de tracción con los modos de potencia, uniendo un alto rendimiento con la facilidad de uso diario. Incluye de serie parabrisas ahumado, protector de bastidor y toma de corriente USB. Es una moto adecuada para una amplia gama de usuarios, desde aquellos que buscan su primer modelo superdeportivo hasta los veteranos con experiencia.
La Ninja ZX-4R SE es compatible con RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE. Se requiere una licencia para activar las funciones de navegación y comando de voz, la cual está disponible de forma gratuita.
En comparación con el modelo anterior, el principal cambio reside en el color y los gráficos; el color Metallic Matte Graphene Steel Gray x Metallic Spark Black se mantiene como el único color que se conserva.
Ninja ZX-4RR
La Ninja ZX-4RR es otro de los modelos superdeportivos de Kawasaki. Su motor de cuatro cilindros en línea, cuatro tiempos y refrigeración líquida de 399 cm³ está montado en un chasis ligero y compacto. La combinación de una suspensión delantera SHOWA SFF-BP y un amortiguador trasero BFRC-lite lleva la conducción del motor de cuatro cilindros y 399 cm³ a un nivel superior. La Ninja ZX-4RR ofrece un rendimiento sólido tanto en circuito como en calle, respaldado por un potente motor y un manejo preciso.
Al igual que la SE, este modelo es compatible con RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE.
Diferencias con la Ninja ZX-4R SE:
- Gráficos con el logotipo "RR"
- Parabrisas transparente (la SE tiene un parabrisas ahumado)
- Amortiguador trasero SHOWA BFRC-lite
- Sin protector de bastidor
- Sin toma de corriente USB
En comparación con el modelo anterior de la Ninja ZX-4RR, no hay cambios en el color, los gráficos ni las especificaciones principales.
Colores
Ninja ZX-4R SE
Ninja ZX-4R SE (Galaxy Silver)
Ninja ZX-4R SE (Metallic Matte Graphene Steel Gray x Metallic Spark Black, color conservado)
- Galaxy Silver
- Metallic Matte Graphene Steel Gray x Metallic Spark Black (color conservado)
Ninja ZX-4RR
Ninja ZX-4RR (Lime Green, color conservado)
- Lime Green (color conservado)
Precios y lanzamiento
- Ninja ZX-4R SE: 1 177 000 yenes (precio base 1 070 000 yenes más 107 000 yenes de impuesto al consumo)
- Ninja ZX-4RR: 1 210 000 yenes (precio base 1 100 000 yenes más 110 000 yenes de impuesto al consumo)
- Fecha de lanzamiento: 1 de agosto (sábado) de 2026
- Disponible en concesionarios autorizados Kawasaki y Kawasaki Plaza
Los precios de venta sugeridos por el fabricante son precios de referencia y no incluyen seguros, impuestos (excluyendo el impuesto al consumo), ni costos de matriculación y otros gastos asociados. Ambos modelos están sujetos al reciclaje de motocicletas y sus precios incluyen la tasa de reciclaje. Estos modelos se fabrican para el mercado japonés en la planta de ultramar de Kawasaki, Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co., Ltd (KMT), y están equipados con ABS.
