Kawasaki Motors Japan renueva su gama retro sport. La Z900RS, la Z900RS SE y la Z900RS CAFE saldrán a la venta el 1 de agosto de 2026 (sábado), seguidas de la Z900RS Black Ball Edition el 1 de septiembre de 2026 (martes). Junto con el lanzamiento, la Z900RS estándar añade un nuevo color, el Candytone Greenish Blue.
Z900RS
La serie Z900RS lleva en su ADN la histórica Z1 de Kawasaki, combinando un estilo clásico con un rendimiento de conducción moderno. Desde su debut en 2017, ha sido acogida por muchos motoristas como un modelo que encarna la tradición y la artesanía de la Z.
En cuanto al motor, el chasis y los controles electrónicos, la moto busca una conducción refinada y confortable. El ETV (válvulas de mariposa electrónicas) proporciona suavidad a bajas revoluciones y un rendimiento más fuerte y emocionante a altas revoluciones. Las funciones de asistencia al conductor incluyen el KCMF (sistema de gestión de curvas de Kawasaki), que utiliza una unidad IMU, el KQS (cambio rápido de Kawasaki) que admite cambios tanto ascendentes como descendentes, y control de crucero electrónico.
El modelo con especificaciones nacionales viene de serie con un asiento bajo, y la espuma de uretano gruesa junto con un manillar estrecho mejoran el ajuste y la facilidad de manejo.
Para este lanzamiento, el cambio principal respecto al modelo anterior es la incorporación del nuevo color Candytone Greenish Blue.
Z900RS Black Ball Edition
La Black Ball Edition, de acabado oscurecido, se caracteriza por un estilo totalmente negro que le confiere una fuerte presencia. El acabado oscurecido se extiende al bisel del cuadro de instrumentos, el borde del faro, el manillar, las manetas de freno y embrague, el soporte del guardabarros delantero, las cubiertas del radiador, las almohadillas para las rodillas, el tapón del depósito de combustible, la cadena y las llantas delanteras y traseras.
En la Black Ball Edition no hay cambios en el color, los gráficos ni las especificaciones principales. Continúa en el color Ebony.
Z900RS SE
La Z900RS SE es el modelo de gama alta de la línea, una edición especial que eleva aún más el rendimiento y la calidad de la conducción. Adopta un paquete de frenos Brembo y una suspensión trasera Öhlins para un control sólido y una conducción flexible, dirigido a aquellos motoristas que desean un rendimiento deportivo pero refinado.
En la parte delantera, está equipada con discos Brembo de ø300 mm y pinzas de montaje radial M4.32. Una bomba de freno radial Nissin de pequeño diámetro y latiguillos de malla de acero inoxidable permiten un frenado lineal y preciso. En la parte trasera, un amortiguador Öhlins S46 con pistón grande y cámara de gas proporciona agarre y una conducción cómoda, y un ajustador remoto de precarga facilita la adaptación para circular con pasajero o equipaje.
En cuanto al aspecto, la horquilla delantera presenta una placa grabada con el logotipo de Öhlins y barras exteriores de color dorado. Un emblema específico en la tapa lateral, con las letras RS acabadas en rojo, añade un carácter especial a la SE.
El color Fireball, que simboliza la Z1, sigue los gráficos del modelo de 2018, pero con mayor saturación y brillo. El naranja y el negro metalizado crean un contraste vívido que resalta la presencia del modelo SE.
La SE también viene equipada con una toma de corriente USB tipo C y una cámara de grabación frontal y trasera compatible con GPS de Mitsuba Sankowa, lo que ofrece comodidad y seguridad tanto para el uso diario como para viajar.
En cuanto a la Z900RS SE, no hay cambios en el color, los gráficos ni las especificaciones principales. Continúa en el color Metallic Spark Black.
Z900RS CAFE
La Z900RS CAFE aporta un estilo café racer con un ambiente más deportivo a la serie Z900RS. Al añadir el carácter café racer a la Z900RS, que fusiona la belleza clásica con el rendimiento moderno, ofrece una experiencia de conducción ligeramente diferente.
El distintivo carenado delantero crea una impresión deportiva a la vez que proporciona protección contra el viento. Un manillar de posición baja pintado en negro y un asiento diseñado especialmente equilibran el estilo y la comodidad. El silenciador y el protector térmico tienen un acabado cepillado para un aspecto refinado y deportivo.
El depósito de combustible utiliza gráficos de líneas arcoíris como homenaje a la legendaria serie Mach de Kawasaki. El logotipo KAWASAKI está expresado con una película de transferencia, y el color de la carrocería subyacente que se deja ver le otorga una presencia distintiva. Los emblemas de las tapas laterales también están acabados en negro para un aspecto más unificado.
Para la Z900RS CAFE, se han cambiado el color y los gráficos, y se ofrece en color Candytone Red.
Todos estos modelos son compatibles con la aplicación RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE. El uso de las funciones de comando de voz y navegación requiere una licencia para activarlas, la cual está disponible de forma gratuita.
Precios, colores y fechas de lanzamiento
| Modelo | Precio de venta sugerido (impuestos incluidos) | Color | Fecha de lanzamiento |
|---|---|---|---|
| Z900RS | ¥1,507,000 | Candytone Greenish Blue | 1 de agosto de 2026 |
| Z900RS Black Ball Edition | ¥1,529,000 | Ebony (color de continuidad) | 1 de septiembre de 2026 |
| Z900RS SE | ¥1,837,000 | Metallic Spark Black (color de continuidad) | 1 de agosto de 2026 |
| Z900RS CAFE | ¥1,540,000 | Candytone Red | 1 de agosto de 2026 |
Los precios de venta sugeridos incluyen el impuesto al consumo y son precios de referencia. No incluyen seguros, impuestos (excluyendo el impuesto al consumo) ni los diversos costes asociados al registro. Estos modelos están sujetos al programa de reciclaje de motocicletas, y el precio incluye la tasa de reciclaje correspondiente. Todos los modelos vienen equipados de serie con ABS y ETC 2.0, se venden exclusivamente en Kawasaki Plaza y son modelos Kawasaki Care.
